武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目柯家墩大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。

7月驕陽(yáng)下，武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目柯家墩大橋施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，大橋正在進(jìn)行右幅鋼桁梁頂推施工。

這座承載著湖北高速公路發(fā)展記憶的“元老級(jí)”橋梁，正在經(jīng)歷一場(chǎng)華麗的蛻變——1411米的新橋體將釋放超5萬(wàn)立方米橋下空間，為沿線城鎮(zhèn)發(fā)展打開新天地。

“柯家墩大橋鋼桁梁一幅重約1800噸，采取頂推+滑移+橫移技術(shù)，先頂升，再前移，再下落回退，這一套動(dòng)作可以移動(dòng)45公分，每天可以移動(dòng)大約15米。”中建三局武黃改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)理陳兵介紹，柯家墩大橋作為全線關(guān)鍵控制性工程，面臨體量大、頂推動(dòng)作多、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新工藝，采用計(jì)算機(jī)控制，6個(gè)點(diǎn)同時(shí)頂推作業(yè)，毫米級(jí)自動(dòng)糾偏，每天推進(jìn)15米，效率提高30%。

建設(shè)中的武昌魚服務(wù)區(qū)。

作為湖北省首條高速公路，武黃高速自1991年通車以來，已服務(wù)荊楚大地30余載。2023年12月，湖北交投總投資69.09億元啟動(dòng)武黃高速改擴(kuò)建工程。37.4公里的主線將實(shí)現(xiàn)“四改八”升級(jí)，成為連接武漢新城與花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)的黃金通道，助力武鄂黃黃一體化發(fā)展。

此次改擴(kuò)建不僅讓老路換新顏，在特色服務(wù)方面，項(xiàng)目更注重將地域文化深度融入配套工程。

武昌魚服務(wù)區(qū)效果圖。

“武昌魚服務(wù)區(qū)即將亮相！”中南設(shè)計(jì)院劉莎表示，“我們想要打造園林式服務(wù)區(qū)，營(yíng)造出‘江南可采蓮，蓮葉何田田’的氛圍?！蔽挥诙踔菔腥A容區(qū)蒲團(tuán)鄉(xiāng)何橋村的武昌魚服務(wù)區(qū)，以鄂州“荷文化”為靈感，打造交旅融合綜合體，不僅擴(kuò)容停車位、升級(jí)智慧衛(wèi)生間，更規(guī)劃了文化展廳與休閑街區(qū)，讓司乘“路過”變“體驗(yàn)”。

截至目前，武黃改擴(kuò)建項(xiàng)目路基工程完成97%，橋梁涵洞工程完成96%，累計(jì)完成投資50多億元，占總投資的73.58%，項(xiàng)目整體進(jìn)度超預(yù)期。湖北交投鄂東建設(shè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)保持“熱戰(zhàn)”狀態(tài)，抓好關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)全力推進(jìn)，向著年底建成通車的終極目標(biāo)發(fā)起總攻。（文/周恬、王勇、王可 圖/吳迪、王子明）

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