6月6日，國務(wù)院國資委發(fā)布2024年度中央企業(yè)品牌建設(shè)發(fā)展報告，東風(fēng)汽車在2024年度中央企業(yè)品牌建設(shè)對標(biāo)排名躍居央企第7位，連續(xù)四年穩(wěn)居汽車行業(yè)榜首。

“從中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”——在“三個轉(zhuǎn)變”提出十年之際，東風(fēng)汽車作為中國汽車工業(yè)的“國家隊(duì)”，交出了一份品牌高質(zhì)量發(fā)展的亮眼答卷。

戰(zhàn)略筑基，引領(lǐng)品牌向新

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來百年變局，東風(fēng)汽車圍繞建設(shè)品牌卓著的世界一流企業(yè)目標(biāo)，深入實(shí)施轉(zhuǎn)型升級三年行動，打造“4+2”事業(yè)布局，構(gòu)筑起層次分明的全維品牌矩陣，為品牌戰(zhàn)略落地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“十四五”以來，東風(fēng)汽車旗下豪華、高端、主流各品牌協(xié)同發(fā)力，加速推出新款戰(zhàn)略車型。東風(fēng)猛士推出“智野第一車”猛士M817，首搭華為乾崑智駕ADS 4，震撼亮相上海車展、大灣區(qū)車展；東風(fēng)嵐圖free+首批搭載鴻蒙座艙5，完成1366項(xiàng)細(xì)節(jié)改進(jìn)，有望成為嵐圖夢想家后又一爆款車型；東風(fēng)奕派2025款eπ007搭載同級唯一電四驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)3.7s零百加速，純電續(xù)航最高可達(dá)650km；東風(fēng)納米06作為首款搭載東風(fēng)“天元智能”的量產(chǎn)國民純電SUV，開啟預(yù)售1小時訂單就達(dá)到11601輛。

東風(fēng)汽車以科技創(chuàng)新推動技術(shù)品牌體系持續(xù)完善，加快布局新能源動力和平臺架構(gòu)開發(fā)，形成覆蓋節(jié)能、混動和純電的“馬赫”動力品牌、商用車“龍擎”動力品牌和“東風(fēng)氫舟”氫動力品牌，打造M TECH猛士架構(gòu)、東風(fēng)量子架構(gòu)、DSMA節(jié)能架構(gòu)三大乘用車平臺，完成對“三電”核心部件的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)一步擦亮東風(fēng)汽車品牌“科技底色”。

技術(shù)破壁，夯實(shí)品牌護(hù)城河

為迎接轉(zhuǎn)型升級的“智能化”下半場，東風(fēng)汽車加速形成端云一體、智能線控底盤、人工智能大模型、端到端智能駕駛等核心技術(shù)平臺。

2025上海國際車展，東風(fēng)汽車正式發(fā)布了“天元智能”技術(shù)品牌，構(gòu)建起“一核雙基雙元”智能化技術(shù)體系。其中，“一核”為企業(yè)級太極大模型，基于自主可控的 AI 技術(shù)體系全棧自研，具備全域融合、全場景賦能、持續(xù)自主進(jìn)化三大核心特征。“雙基”為天元架構(gòu)、天元OS，天元架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)動力域、車身域、座艙域、智駕域四個區(qū)域控制的深度融合；天元OS則面向行業(yè)開源，為乘用車、商用車領(lǐng)域提供底層軟件平臺。“雙元”應(yīng)用為天元智駕和天元智艙，天元智駕提供從NOA輔助駕駛到L4、L5級無人駕駛的全場景應(yīng)用，天元智艙構(gòu)建“視覺+語音+生物感知”三位一體的智慧中樞。“天元智能”技術(shù)品牌的發(fā)布，標(biāo)志著是東風(fēng)汽車在智能化賽道上實(shí)現(xiàn)重大突破，也為品牌高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

東風(fēng)汽車還積極參與到武漢、十堰、雄安車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)中，以港口智慧集卡和城市智慧物流等應(yīng)用場景驅(qū)動，助力地方智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在智能化新形式下，東風(fēng)汽車堅(jiān)持與行業(yè)伙伴攜手并進(jìn)，5月23日，東風(fēng)汽車與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞汽車智能化、企業(yè)數(shù)字化和智能化升級、生態(tài)共建等領(lǐng)域開展全方位深度合作。此外，東風(fēng)汽車還與多家企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動中國汽車工業(yè)智能化進(jìn)程。

全球躍遷，樹立品牌標(biāo)桿

隨著國際化躍遷步伐的持續(xù)提速，東風(fēng)汽車積極融入“一帶一路”建設(shè)，加快“出海”步伐。

2025年初，首批嵐圖知音全球版搭乘中歐班列已發(fā)往挪威，開啟品牌“開門紅”；東風(fēng)全新嵐圖夢想家、東風(fēng)嵐圖FREE分別向哥斯達(dá)黎加共和國駐華大使、比利時奧運(yùn)冠軍實(shí)現(xiàn)交付，向世界展示中國新能源車的多重魅力；1—2月，DONGFENG BOX連續(xù)登頂荷蘭電動車市場中國品牌銷量榜，截止目前，該車型已累計出口超12000輛；5月，東風(fēng)嵐圖先后進(jìn)入阿聯(lián)酋和卡塔爾市場，4天之內(nèi)連下2城，進(jìn)一步鞏固中東戰(zhàn)略布局；6月，東風(fēng)自主三品牌DONGFENG、VOYAH、MHero正式登陸波蘭市場，向整個中東歐市場輻射。

產(chǎn)品“走出去”，朋友遍天下。上海車展上，東風(fēng)汽車與沙特UMA公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以沙特為中心進(jìn)一步拓展中東市場。在“車谷造·全球行”推介會上，東風(fēng)汽車與法國汽車移動協(xié)會等三家單位簽訂諒解合作備忘錄，持續(xù)深化歐洲市場布局。

與此同時，東風(fēng)汽車正積極推動海外研發(fā)與檢測驗(yàn)證與國際接軌，在汽車電子架構(gòu)開發(fā)、自主混合動力系統(tǒng)開發(fā)、自動駕駛樣車開發(fā)等領(lǐng)域取得豐碩成果。東風(fēng)襄陽達(dá)安汽車檢測中心與12個國家和地區(qū)的汽車認(rèn)證主管部門及認(rèn)證機(jī)構(gòu)開展合作，為旗下品牌“出?！碧峁┝藦?qiáng)有力的支持與保障。

隨著東風(fēng)汽車在央企品牌排名躍升，品牌向上突破的路徑更加清晰。站在新的歷史起點(diǎn)，東風(fēng)汽車正加快“從中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的進(jìn)程，以品牌經(jīng)營推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，向世界展示中國汽車品牌的東風(fēng)力量。（圖/文 孫鑫星）

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(責(zé)編：周倩文、榮先明)

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