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逐夢(mèng)“高精尖” 湖北船舶海工裝備邁向千億級(jí)

2021年12月28日09:19 | 來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
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  閱讀提要

  船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ),也是高端裝備制造業(yè)的重要方向。

  近日,省國(guó)防科工辦印發(fā)《湖北省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)。根據(jù)《計(jì)劃》,到2025年,湖北省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額穩(wěn)中有升、創(chuàng)新能力全國(guó)居前、結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著、質(zhì)量效益大幅提升,國(guó)家內(nèi)河造船龍頭地位凸顯,力爭(zhēng)年產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)千億元目標(biāo),從船舶與海洋工程裝備制造大省步入制造強(qiáng)省行列。

  創(chuàng)新引領(lǐng)船?苿(chuàng)強(qiáng)省

  12月23日,省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,要全力推動(dòng)發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換,在打造創(chuàng)新平臺(tái)、激發(fā)創(chuàng)新活力、科技成果轉(zhuǎn)化上見(jiàn)到更大成效;要全力做大現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群,著力抓好傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技改、新興產(chǎn)業(yè)培育、延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈和湖北品牌打造;要全力激發(fā)市場(chǎng)主體活力,持續(xù)加強(qiáng)市場(chǎng)主體培育。

  “海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向,‘十四五’期間,我們力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)1個(gè)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、搭建2個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)、突破3個(gè)領(lǐng)域技術(shù)、建成4個(gè)產(chǎn)業(yè)基地,積極打造船舶與海洋工程裝備制造業(yè)千億特色產(chǎn)業(yè)集群!12月27日,省國(guó)防科工辦相關(guān)負(fù)責(zé)人接受湖北日?qǐng)?bào)全媒記者專訪時(shí)表示。

  其中,搭建2個(gè)創(chuàng)新平臺(tái),即立足湖北省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資源鏈優(yōu)勢(shì),匯集科研、設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)運(yùn)優(yōu)勢(shì)力量,搭建內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心、深遠(yuǎn)海海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心兩個(gè)創(chuàng)新平臺(tái),以整體研制帶動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)突破和關(guān)重件研制開(kāi)發(fā)。

  根據(jù)《計(jì)劃》,我省將以成果轉(zhuǎn)化反哺創(chuàng)新,建立產(chǎn)學(xué)研合作常態(tài)化機(jī)制,推動(dòng)成立船?苿(chuàng)成果轉(zhuǎn)化中心,助力企業(yè)快速跨越“技術(shù)落地”鴻溝,提升品牌優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),驅(qū)動(dòng)企業(yè)二次創(chuàng)新。以企業(yè)主體協(xié)同創(chuàng)新,鼓勵(lì)企業(yè)加大科技投入,支持企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體。

  “堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新、平臺(tái)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,從政策支持、人才保障、金融服務(wù)、資源協(xié)作等方面,發(fā)揮政府引導(dǎo)作用和市場(chǎng)主導(dǎo)作用,提升湖北航海裝備產(chǎn)業(yè)差異化優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力!痹撠(fù)責(zé)人說(shuō)。

  打造武漢“船海設(shè)計(jì)之都”

  “要著力鍛造船海設(shè)計(jì)配套長(zhǎng)板,依托我省的艦船設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),持續(xù)提升高端裝備研發(fā)設(shè)計(jì)水平,支持以武漢為中心的骨干設(shè)計(jì)單位拓展系統(tǒng)集成能力,打造武漢‘船海設(shè)計(jì)之都’!笔(guó)防科工辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  《計(jì)劃》提出,錨定南海、極地、內(nèi)河三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,在深遠(yuǎn)海大型海洋工程裝備、高附加值海洋公務(wù)執(zhí)法裝備、極地特種船舶、內(nèi)河綠色智能標(biāo)準(zhǔn)船型、江海直達(dá)清潔能源標(biāo)準(zhǔn)船型等方面取得新突破。

  “我省船舶企業(yè)多,但不強(qiáng),必須設(shè)置船舶修造企業(yè)‘白名單’,引導(dǎo)社會(huì)資源向優(yōu)勢(shì)骨干船舶修造企業(yè)集聚,通過(guò)轉(zhuǎn)型來(lái)提升內(nèi)河船舶的總裝能力!痹撠(fù)責(zé)人表示,要運(yùn)用法制化、市場(chǎng)化手段促進(jìn)落后產(chǎn)能轉(zhuǎn)產(chǎn)退出和破產(chǎn)重組,培育壯大一批專業(yè)化、特色化、差異化的內(nèi)河船舶總裝建造企業(yè),以重點(diǎn)項(xiàng)目為牽引,江海聯(lián)動(dòng),推動(dòng)我省船舶修造企業(yè)由加工制造為主向合作研發(fā)、品牌培育等高端環(huán)節(jié)延伸。

  我省科技資源突出、人才優(yōu)勢(shì)明顯,全省共有8名船舶專業(yè)院士,近萬(wàn)名船舶專業(yè)研發(fā)人員。

  今年8月,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)“深海爬游混合型無(wú)人潛水器研制”項(xiàng)目,通過(guò)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)。該項(xiàng)目由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下七一九所承擔(dān),潛水器名為“麒麟”號(hào)!镑梓搿碧(hào)可滿足深海復(fù)雜海底環(huán)境近距離精確穩(wěn)定觀測(cè)、輔助作業(yè)等需求,將為海洋資源勘探、海底環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急搜救以及信息搜集及處置提供新的裝備手段,具有重要科研和應(yīng)用價(jià)值。

  “要鞏固強(qiáng)化海工裝備優(yōu)勢(shì),加快海洋工程裝備研發(fā)基地建設(shè),全面提升水上裝備產(chǎn)業(yè)化能力,積極推進(jìn)水下生產(chǎn)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化突破。同時(shí),在內(nèi)河綠色智能標(biāo)準(zhǔn)船型、科考特種裝備等領(lǐng)域搶占技術(shù)高地,自主研發(fā)高質(zhì)量拳頭產(chǎn)品,補(bǔ)齊船海裝備湖北品牌短板!笔(guó)防科工辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  培育船舶智能制造標(biāo)桿企業(yè)

  12月2日,2021中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)年會(huì)在北京召開(kāi),會(huì)上揭曉第十九屆全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單,我省科研院所中國(guó)船舶集團(tuán)第七一〇研究所榜上有名。

  “獲得全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)是我所轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要里程碑,激發(fā)了我們加快高質(zhì)量發(fā)展的信心和決心!逼咭哗栄芯克L(zhǎng)王曉林說(shuō)。

  《計(jì)劃》提出,培育現(xiàn)代制造集群,以湖北區(qū)域發(fā)展總體布局為依托,持續(xù)構(gòu)建完善我省“兩平臺(tái)、四基地”的船海產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。統(tǒng)籌省內(nèi)船舶和海洋工程裝備建造能力,引導(dǎo)航海產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步向武漢、宜昌、黃岡、荊州四大產(chǎn)業(yè)基地聚集。

  “武漢以研發(fā)配套為主、宜昌以總裝建造為主、黃岡以智能制造示范為主、荊州以海工裝備研制為主,同時(shí)帶動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈上富有湖北特色的海上通信導(dǎo)航、北斗定位、海洋新材料等配套產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展!笔(guó)防科工辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  9月16日,在黃岡產(chǎn)業(yè)園,中國(guó)船級(jí)社與中國(guó)船舶第七一二研究所舉行“燃料電池發(fā)電系統(tǒng)型式認(rèn)可證書(shū)及中國(guó)船舶工業(yè)電工產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)中心產(chǎn)品檢測(cè)和試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書(shū)”頒發(fā)儀式。

  據(jù)介紹,中國(guó)船舶第七一二研究所自主研發(fā)的該款燃料電池發(fā)電系統(tǒng),是國(guó)內(nèi)第一款符合船級(jí)社最新《船舶應(yīng)用燃料電池發(fā)電裝置指南》的船用燃料電池產(chǎn)品。該所在船用燃料電池技術(shù)方面開(kāi)展近40年的技術(shù)攻關(guān),形成一批標(biāo)志性成果及典型產(chǎn)品。此次獲得中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證,有力助推該所國(guó)產(chǎn)化自主技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。下一步,該所將開(kāi)展氫燃料電池實(shí)船應(yīng)用。

  “要大力推行綠色制造,通過(guò)試點(diǎn)智能制造,重點(diǎn)引導(dǎo)3至5家具備一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)的骨干船舶制造及配套企業(yè),率先實(shí)施船舶中間產(chǎn)品智能制造,加快建設(shè)船體分段、智能涂裝等標(biāo)準(zhǔn)化智能車間和智能生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)智能化、運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化,培育船舶智能制造標(biāo)桿企業(yè)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。(記者 許曠 通訊員 楊德義 文森)

(責(zé)編:關(guān)喜艷、張雋)

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