湖北交投建設(shè)集團(tuán)引入智能無人巡檢平臺

近日，在二廣高速荊州繞城段3標(biāo)建設(shè)現(xiàn)場，湖北高速建設(shè)領(lǐng)域首臺大疆機(jī)場3智能無人巡檢平臺“上崗”。湖北交投建設(shè)集團(tuán)創(chuàng)新引入智能無人巡檢平臺，重塑傳統(tǒng)施工管理模式與流程，加速項(xiàng)目現(xiàn)場管理向“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型。

智能航線規(guī)劃

智能巡檢體系：AI構(gòu)筑安全防護(hù)網(wǎng)

該平臺能實(shí)現(xiàn)全天候、全場景無人值守作業(yè)，無人巡察平臺系統(tǒng)搭載Matrice 4D無人機(jī)，通過AI算法+智能航線規(guī)劃，可實(shí)現(xiàn)標(biāo)段全線10分鐘全覆蓋巡檢，系統(tǒng)投入使用后，單日巡檢效率提升400%?！癆I識別+實(shí)時(shí)喊話”監(jiān)管模式，可精準(zhǔn)識別未佩戴安全帽、違規(guī)操作等行為并即時(shí)預(yù)警，安全監(jiān)管實(shí)現(xiàn)“事后處置”到“事前防控”的質(zhì)效跨越，有效規(guī)避了傳統(tǒng)收集信息“人工巡檢+監(jiān)控探查”可能存在的覆蓋范圍有限、勞動強(qiáng)度大、巡檢效率差等問題。

無人機(jī)懸停拍攝

數(shù)字孿生場景：三維建模重塑施工范式

該平臺搭載的3向正射擺拍和5向傾斜擺拍技術(shù)，使測繪效率提升50%，AI算法優(yōu)化后識別準(zhǔn)確率達(dá)98.7%。依托M4D無人機(jī)的高精度測繪能力，僅需半天即可完成全線1:500高精度三維建模。融合BIM+GIS技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)土方量測算誤差控制在2%以內(nèi)、系統(tǒng)自動生成施工進(jìn)度熱力圖等項(xiàng)目全生命周期管控，在測繪成本降低超30%的同時(shí)，構(gòu)建“源頭管控-過程優(yōu)化-動態(tài)反饋”三位一體管理體系，賦能項(xiàng)目“事后驗(yàn)收”變“過程控制”，推動質(zhì)量提升。

多源數(shù)據(jù)融合：BIM+GIS破解施工難題

針對江漢平原復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用傾斜攝影與貼近測量技術(shù)，將無人機(jī)采集GIS地理信息和BIM建立工程模型進(jìn)行整合，創(chuàng)新搭建BIM+GIS電子沙盤，構(gòu)建高精度地理信息模型。通過多源數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)預(yù)制裝配式橋墩施工過程的三維仿真模擬，有效規(guī)避吊裝碰撞風(fēng)險(xiǎn)。BIM+GIS技術(shù)更將施工工藝轉(zhuǎn)化為可視化交底文件，較傳統(tǒng)紙質(zhì)文檔效率提升60%，為標(biāo)準(zhǔn)化施工提供全新范式。

湖北交投建設(shè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次創(chuàng)新實(shí)踐，為湖北高速建設(shè)進(jìn)入“數(shù)字建造”新階段按下了“加速鍵”，這臺“智慧哨兵”的引入，不僅實(shí)現(xiàn)了從“人管工地”到“數(shù)據(jù)管工地”的轉(zhuǎn)變。該集團(tuán)將以此次成果為基礎(chǔ)，加速推進(jìn)5G、AI、BIM等新一代信息技術(shù)深度融合，為湖北“建成支點(diǎn)、走在前列、譜寫新篇”提供堅(jiān)實(shí)交通保障。（圖/文 陳宇鑫、粟秋雯、肖寅修、黃燚衛(wèi)）

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