進(jìn)入12月，湖北最長(zhǎng)在建高速公路不斷傳來(lái)好消息——

12月6日，世界最大跨徑單塔部分地錨式斜拉橋——十巫南高速（溢水至鄂陜界段）新洲特大橋主墩承臺(tái)第二層混凝土順利澆筑完成，大橋主墩承臺(tái)施工全部完成。

12月7日，十巫北高速（十巫高速鄖鮑段）全面建成，順利通過(guò)交工驗(yàn)收。

12月8日，湖北省交通運(yùn)輸廳組織召開(kāi)十巫中高速（十巫高速鮑溢段）項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，經(jīng)專家綜合評(píng)定，一致同意項(xiàng)目通過(guò)竣工驗(yàn)收。

十巫高速鮑溢段竣工驗(yàn)收。

十巫中：大道功成終圓滿

“經(jīng)驗(yàn)收委員會(huì)評(píng)定，十巫高速鮑溢段完備履行了基本建設(shè)程序，質(zhì)量、安全、環(huán)水保、進(jìn)度、投資控制有效，經(jīng)綜合評(píng)議，同意項(xiàng)目通過(guò)竣工驗(yàn)收，項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)等級(jí)為優(yōu)良。”12月8日下午，在十巫高速鮑溢段竣工驗(yàn)收會(huì)上，湖北省交通運(yùn)輸廳工程處相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布項(xiàng)目通過(guò)竣工驗(yàn)收。

8日上午，來(lái)自湖北省交通領(lǐng)域的橋梁、隧道、路基路面、交安綠化等各專業(yè)板塊專家組成的竣工驗(yàn)收委員會(huì)，分組深入十巫高速鮑溢段項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，查看工程建設(shè)情況和運(yùn)營(yíng)管養(yǎng)情況，對(duì)全線路基路面、橋涵、隧道、交安機(jī)電、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等工程實(shí)體和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了驗(yàn)收檢查，聽(tīng)取了工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位和工程質(zhì)量監(jiān)督、運(yùn)營(yíng)等情況匯報(bào)。驗(yàn)收委員會(huì)在聽(tīng)取各檢查小組的意見(jiàn)后，經(jīng)過(guò)充分的討論和評(píng)議，按照規(guī)范程序?qū)こ探ㄔO(shè)質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)分，一致同意項(xiàng)目通過(guò)竣工驗(yàn)收。

自2021年9月通車(chē)試運(yùn)營(yíng)至今，短短三年時(shí)間即順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，意味著鮑溢段正式投入使用，將為過(guò)往車(chē)輛提供安全、舒適、便捷的通行環(huán)境。

十巫高速公路鮑溢段是十巫高速公路首段建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)58.632公里，總投資102.11億元，2018年5月開(kāi)工，2021年9月通車(chē)運(yùn)營(yíng)，先后榮獲全國(guó)公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目平安工程，全國(guó)公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（李春獎(jiǎng)），全國(guó)公路交通優(yōu)秀勘察一等獎(jiǎng)、公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。

十巫北項(xiàng)目交工驗(yàn)收。

十巫北：巍巍長(zhǎng)虹連“兩鄖”

“鄖西南、鮑峽樞紐互通地形高差大，多次跨越福銀、十天高速和國(guó)省道，施工區(qū)域環(huán)境復(fù)雜，交通導(dǎo)改困難，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、影響因素較多……”

“我們精心組織、科學(xué)施工，不斷優(yōu)化施工方案，應(yīng)用先進(jìn)工藝工裝，與時(shí)間賽跑，與困難較量，經(jīng)過(guò)近3年的努力，提前一年順利實(shí)現(xiàn)交工驗(yàn)收?！焙苯煌多y楚建設(shè)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陽(yáng)晏介紹。

十巫北高速連接十堰市鄖西縣、鄖陽(yáng)區(qū)鮑峽鎮(zhèn)，全長(zhǎng)34.8公里，橋隧比73%，總投資74.5億元。項(xiàng)目在湖北山區(qū)高速首次建成智慧T梁預(yù)制場(chǎng)，創(chuàng)新研發(fā)“高墩自升式模板體系”，塔區(qū)梁段鋼梁“逆作法施工”等新技術(shù)新工藝，大力推廣應(yīng)用濕噴機(jī)械手、多臂鑿巖臺(tái)車(chē)等新設(shè)備、新工裝，有效提升了施工進(jìn)度及質(zhì)量安全管控水平。

在交工驗(yàn)收過(guò)程中，專家組嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施等各個(gè)方面進(jìn)行了細(xì)致的檢查和評(píng)估。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)和審議，鄖鮑段各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求，具備通車(chē)條件。這條路段的建成，將極大地改善兩鄖地區(qū)的交通狀況，縮短十堰市南三縣與兩鄖地區(qū)的時(shí)空距離，有效促進(jìn)人員流動(dòng)、物資運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)交流。

十巫南高速加快建設(shè)。

十巫南：火力全開(kāi)加速跑

“新洲特大橋是十巫南高速控制性工程，全長(zhǎng)569米，主跨340米，采用“梁塔分離、梁臺(tái)固結(jié)”的部分地錨式結(jié)構(gòu)體系，首層承臺(tái)已于11月7日澆筑完成，此次為承臺(tái)第二層澆筑，現(xiàn)場(chǎng)40余名施工人員24小時(shí)不間斷施工，共使用鋼筋400噸，一次性澆筑混凝土達(dá)3400立方米?！笔啄?標(biāo)總工曹軍龍說(shuō)。

12月6日，十巫南高速新洲特大橋、白沙河1號(hào)特大橋主墩承臺(tái)先后完成澆筑，標(biāo)志著十巫南項(xiàng)目建設(shè)迎來(lái)新階段。

走進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)工地，仿佛置身于一個(gè)個(gè)巨大的現(xiàn)代化建設(shè)戰(zhàn)場(chǎng)。大型機(jī)械設(shè)備的轟鳴聲交織在一起，奏響了一曲激昂的建設(shè)交響樂(lè)。高聳的塔吊揮舞著長(zhǎng)臂，精準(zhǔn)地吊運(yùn)著建筑材料，一輛輛工程車(chē)在工地上穿梭往來(lái)，揚(yáng)起陣陣塵土。建設(shè)者們頭戴安全帽，身著工作服，忙碌有序地奮戰(zhàn)在各個(gè)崗位上。他們或在進(jìn)行橋梁澆筑，或在隧道中緊張地掘進(jìn)，或在鋼筋加工場(chǎng)仔細(xì)綁扎。盡管冬日寒風(fēng)凜冽，但他們的熱情卻絲毫不減，每個(gè)人的眼神中都透露出堅(jiān)定與執(zhí)著，為了早日打通這條交通大動(dòng)脈而全力以赴。

十巫南高速項(xiàng)目全長(zhǎng)84.9公里（湖北段78.62公里,陜西段6.28公里)，經(jīng)過(guò)兩省三縣七鄉(xiāng)鎮(zhèn)，橋隧比85.6%，投資概算192.46億元。今年3月正式開(kāi)工以來(lái)已完成投資45億元，累計(jì)完成投資75億元，占總投資的40%。目前，路基土石方完成65%，圬工防護(hù)完成40%；橋梁樁基完成69%，圓柱墩完成42%；隧道開(kāi)挖初支完成37%，二襯完成32%。

十巫高速公路是湖北省規(guī)劃的“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)的“縱八”線，起于十堰市鄖西縣福銀高速公路十漫段，經(jīng)鄖陽(yáng)區(qū)、竹山、竹溪，止于重慶鎮(zhèn)巫高速公路，全長(zhǎng)178.3公里，總投資370億元，是湖北省在“十三五”時(shí)期建設(shè)里程最長(zhǎng)、資金投入最大的一條山區(qū)高速公路。項(xiàng)目建成后能夠有效強(qiáng)化漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市的交通聯(lián)系，優(yōu)化鄂陜渝毗鄰地區(qū)高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，服務(wù)中部地區(qū)加快崛起，推進(jìn)鄂陜渝毗鄰城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展，帶動(dòng)沿線特色資源聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)和鄂陜渝毗鄰地區(qū)全面鄉(xiāng)村振興建設(shè)。（圖/文 張鵬宇）

分享讓更多人看到