通城至修水高速公路（湖北段）建設現(xiàn)場。

《武漢都市圈發(fā)展規(guī)劃》獲批實施一年多以來，作為《湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的重大項目，武漢都市圈環(huán)線作為打造以武漢為中心、輻射城市圈的“七環(huán)三十射”高快速路網(wǎng)絡的重點工程，項目現(xiàn)場千余名勞務工人和三百余臺大型機械在各段線路上同步緊張作業(yè)，奮力“畫圓”。

據(jù)悉，武漢都市圈環(huán)線項目在9月完成了通城至修水高速公路（湖北段）首片預制梁澆筑，項目預制梁場已初步具備規(guī)模化生產(chǎn)條件，后續(xù)高速、高架產(chǎn)梁、架梁進度將進一步加快，這對于加強鄂贛省域交通“硬聯(lián)通”，推動長江中游城市群協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

武漢進一步加快推進武漢都市圈環(huán)線、武天高速、武松高速等項目建設，不斷完善都市圈環(huán)射路網(wǎng)布局，形成“七環(huán)三十射”高快速路網(wǎng)絡，提升區(qū)域公路集疏運能力，實現(xiàn)武漢至周邊城市“直聯(lián)直通直達”，推動武漢都市圈1小時通勤，打造“全國123出行交通圈”。

在湖北咸寧，潘家灣服務區(qū)主線橋已完成全部樁基施工，眾多樁基立柱整齊排列。僅用6個月就完成了全部388根樁的施工任務。項目建成后，將有效分流滬渝高速（武漢繞城高速西南段）等國家高速公路的交通流量，提高長途過境效率，緩解國家主通道的交通壓力，進一步改善武漢都市圈城際通勤交通條件。

在漢南長江大橋及接線工程智慧梁場，技術嫻熟的現(xiàn)場管理人員認真進行檢測。據(jù)悉，該智慧梁場將于10月迎來竣工驗收。在智能生產(chǎn)區(qū)，配置有10條智能流水生產(chǎn)線，每條產(chǎn)線配備4個移動底模臺車，預計11月將開始制梁。

為推進公路水運工程項目建設數(shù)字化改革，打造平安百年品質工程，該項目以智慧梁場為載體，開發(fā)了智能控制綜合管控系統(tǒng)，積極推進項目及預制梁場數(shù)智化建設?；诨ヂ?lián)網(wǎng)思維和流程化思維，以標準化管理為抓手，以BIM技術為核心，以云計算為架構，動態(tài)感知“人、機、料、法、環(huán)”等生產(chǎn)要素信息，實現(xiàn)預制梁生產(chǎn)管理、進度管理、質量安全管理、環(huán)境管理、檔案管理、產(chǎn)業(yè)工人管理等方面的數(shù)智化。通過多端協(xié)同，實現(xiàn)梁場作業(yè)的智能生產(chǎn)、互聯(lián)協(xié)同、輔助決策和科學監(jiān)管。

據(jù)介紹，該項目依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，通過“戰(zhàn)指揮中心信息匯集+全線信息可視化交互”構建數(shù)字化項目管理場景，能夠有效解決大型線性項目管理線路長、力量分散等難點、痛點問題。（文/圖 楊仁義）

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