湖北省第十二次黨代會規(guī)劃流域綜合治理，推進四化同步發(fā)展。湖北省水利廳堅持黨建引領(lǐng)、服務(wù)中心大局，水利系統(tǒng)各級黨組織和廣大黨員干部充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，聚焦流域綜合治理，牢牢守住安全底線，以水網(wǎng)“先導(dǎo)”支撐湖北“先行”。

王英水庫。人民網(wǎng)記者 張沛攝

巾幗力量 鏗鏘奮進

湖北王英水庫是咸寧、陽新、江夏、大冶、鄂州49.6萬畝農(nóng)田灌溉和200多萬居民飲水的主體水源工程，其中陽武干渠總干渠長52.08公里。

這在里，有這樣一群“特別”的水利力量，她們是慈母，是嬌妻，是父母的牽掛……她們堅守在一線，奔波在渠道沿線，用實際行動踐行著水利人的初心諾言。

她們不僅在與各村組聯(lián)絡(luò)對接、摸清用水需求、填報日常報表等常規(guī)工作中恪盡職守，在巡查、沿渠阻水障礙物清障、渡槽和泄洪閘清洗等臟活累活面前也絕不退縮。

今年7月8日，陽武干渠遭受梅雨期第五輪強降雨。李霞、褚敏主動放棄休假，加入到巡渠的隊伍中?！斑@里的水面正常流動，沒有漩渦，直灌口出水口未見明顯水流?！痹谙虒幨邢贪矃^(qū)雙溪橋鎮(zhèn)浮橋村里頭陳，看到滲流點雜草叢生，為準(zhǔn)確辨別是雨水溝還是滲流溝，她們二話不說，徒手清理掉了水流方向的荊棘雜草?！岸汕杏嗡畮旄婕?，誰在總干渠下游，盡快下壓二干渠！”簡單回復(fù)一句“我去”，褚敏毅然奔赴下一個站點。

湖北省王英水庫管理局陽武干渠管理處黨支部現(xiàn)有黨員12名，女性黨員8名?！敖韼健秉h員們堅持把渠道管理當(dāng)作自己愛崗敬業(yè)的“主陣地”，堅持以高度的責(zé)任感和使命感認真對待每一次檢查、每一個數(shù)據(jù)、每一處隱患，盡自己最大努力防風(fēng)險、查隱患、補短板，切實保障渠道供水安全。

樊口電排站管理處電排運行中心工作人員對泵站進行維護。人民網(wǎng)記者 張沛攝

技術(shù)創(chuàng)新 實干擔(dān)當(dāng)

樊口電排站坐落在鄂州城區(qū)長江粑鋪大堤上，是湖北省綜合治理梁子湖水系的大型電力排澇工程，承擔(dān)著梁子湖流域面積3265平方公里的排澇任務(wù)，是梁子湖流域汛期排內(nèi)澇入長江的唯一出口。

樊口電排站管理處電排運行中心黨支部正是一支抽排澇水戰(zhàn)線上的水利鐵軍，他們以技術(shù)創(chuàng)新，為護梁子湖流域安瀾貢獻智慧。

被授予“湖北省水利技術(shù)能手”“先進工作者”“楚天技能名師”的共產(chǎn)黨員甘先鋒，帶領(lǐng)團隊不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，著眼運行檢修等重點問題尋求突破，形成了系列化成果，有效改善機組狀態(tài)，保障泵站運行安全的同時充分發(fā)揮泵站的排澇能力。

在榜樣的引領(lǐng)下，電排運行中心頻結(jié)碩果。與生產(chǎn)廠家共同研發(fā)專用電動盤車裝置，不僅讓盤車更加精準(zhǔn)，效率大幅提高，還大幅節(jié)約人力和精力。

在日常工作中，電排運行中心學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)，常態(tài)化開展技能競賽，通過技能競賽檢驗日常所學(xué)、補齊日常短板，每年舉行技能比賽并選拔優(yōu)勝者參加全省全國比賽，涌現(xiàn)出多名市廳級、省級、國家級技能競賽榮譽獲得者。

除圓滿完成每年機組運行和檢修任務(wù)外，電排運行中心還走出湖北面向全國提供技術(shù)服務(wù)，近年來支援了南水北調(diào)北京密云水庫調(diào)蓄工程前7級泵站運維管理等任務(wù)。

湖北省漢江興隆水利樞紐。饒茜攝

全心全意 為民服務(wù)

位于湖北潛江和天門交界處，橫亙漢江之上的興隆水利樞紐，是南水北調(diào)中線一期漢江中下游四項治理工程之一。

湖北省漢江興隆水利樞紐管理局船閘管理所黨支部突出水上服務(wù)特色，以為船民辦實事為出發(fā)點，積極開展“我為船民辦實事”“我為船民送安全”“我為船民送清涼”等特色品牌活動。

2013年以來，船閘黨支部上船走訪50余次，為船民緊急送醫(yī)、船舶機械故障等特殊情況開通綠色航道近10次；考慮船舶大型化趨勢，主動更換全新的雙層浮式系船柱18套，有效降低了閘室船舶系纜風(fēng)險。

2022年下半年，因極端干旱天氣，漢江興隆段水位出現(xiàn)歷史極低值，基本不具備通航條件，船閘所主動出擊，制定了保障通航專項應(yīng)急預(yù)案，并緊抓水位上漲的短暫窗口，24小時不間斷通航，疏解滯留船舶200余艘，獲得了船民的一致贊許。

興隆船閘是興隆局面向群眾的窗口，船閘管理所廣大黨員發(fā)揮帶頭作用，深入船頭一線，與船民面對面交流，心貼心溝通，征求意見建議，傾聽船民心聲，切實把工作做到群眾的心坎上。

自2013年4月12日興隆船閘建成并投入運行以來，累計安全過船8.4萬余艘次，過閘貨運量達4147余萬噸，書寫了“和諧興隆 陽光水路”的生動答卷，為社會經(jīng)濟發(fā)展和漢江黃金水道建設(shè)貢獻了力量。

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